RXC SPYDER
RXC SPYDER
2.7 sec
487 Kw
289 km/h
2.7 sec
487 kw
289 km/h
Overview
La RXC Spyder ÃĻ la Radical dâelezione per il gentleman driver.
Offre in assoluto lâesperienza di guida piÃđ vicina alle vetture LMP, grazie ai numerosi insegnamenti appresi dalle molteplici iscrizioni di Radical a Le Mans in categoria LMP2, ma ad un costo di acquisto e di esercizio molto inferiore.
I piÃđ recenti aggiornamenti hanno interessato il nuovo splitter anteriore, il diffusore e lâalettone posteriore: come risultato la RXC Spyder puÃē esprimere prestazioni simili alla SR8 ma con un abitacolo piÃđ grande ed abitabile rispetto a qualsiasi Radical apertaâĶ e con una serie piÃđ ampia di ausili elettronici alla guida (ABS e TC regolabili) a tutto vantaggio di performance e facilità di impiego.
Dati tecnici e prestazioni
2.7 sec
1010 kg
487 kw
480 kw/T
289 km/h
2.3 g
Caratteristiche tecniche
MOTORE
- Ford EcoBoost V6 3500cc 650 cv, doppio turbocompressore e intercooler
- Ultima centralina Life Racing
- Garanzia del motore senza precedenti – Si applicano termini e condizioni chiedi dettagli
TRASMISSIONE
- Cambio Hewland trasversale a 6 marce personalizzato
- Sistema di cambio “stile” di Formula 1TM attivato da paddle con blipper automatico
- Trazione posteriore
SOSPENSIONI
- Sistema di roll bar completamente regolabile, bracci trasversali superiori e inferiori anteriori e posteriori di diversa lunghezza, montanti in fusione, mozzi forgiati con bloccaggio centrale e roll bar intercambiabili
- Ammortizzatori Intrax regolabili tripli interni su misura
PNEUMATICI
- Pneumatici slick su misura
- Pneumatici per bagnato su misura
DIMENSIONI
- Lunghezza: 4300 mm
- Larghezza: 1960 mm
- Altezza: 1127 mm
ALTRE CARATTERISTICHE
- Telaio a due posti con sedile singolo (opzione per due posti)
- Carrozzeria in fibra di vetro leggera e ad alta resistenza con upgrade del corpo in fibra di carbonio superleggera opzionale
- Design CAD altamente aerodinamico ispirato a LMP
- Crash box anteriore con specifiche FIA
- Cruscotto in composito di carbonio con regolatore di polarizzazione del freno montato sul cruscotto
- Cruscotto digitale AIM MXG a colori da 7 “personalizzabile con connettività Wi-fi
- Servosterzo completamente regolabile
- Limitatore di velocità nella corsia dei box
- Pedaliera regolabile
- Regolabile nella mappatura del motore dell’auto
- Specifiche FIA riempite di schiuma, cella a combustibile da 100 litri
- Pinze radicali a sei pistoni, freni a disco anteriori completamente flottanti diamentro 360 mm x 35 mm, posteriore diametro 330 mm x 35 mm
- Radical center lock, cerchi in lega di alluminio monoblocco 18 “x 10,5” dia. anteriore e 18 “x 11,5” di diametro. posteriore
- Sistema completo di estintore
- Deflettore del vento
ACCESSORI OPZIONALI
- Nuovo sistema ABS Bosch opzionale e sistema di controllo della trazione derivato da Life Racing LMP
- Registrazione indipendente della pressione dei freni
- Potenziometri damper individuali
- Sensore angolo volante
- SmartyCam HD con GPS integrato
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