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    / Radical

    SR3 XX

    / Radical

    SR3 XX

    0 - 100 km/h

    3.1 sec

    potenza

    168 Kw

    velocità

    236 km/h

    0 - 100 km/h

    3.1 sec

    potenza

    168 Kw

    velocità

    236 km/h

    / radical SR3 XX

    Overview

    La nuovissima SR3 XX offre a tutti i piloti un’impareggiabile tecnologia specificatamente progettata per le gare.

    Sviluppata in collaborazione con AiM Tecnologies, partner storico di Radical per il datalogging e l’analisi dei dati, questa super sport car permette ai piloti professionisti ed amatoriali l’accesso ad una qualità di dati ed un feedback mai vista prima.

    Il nuovo sistema a stato solido Power Distribution Module (PDM) ÃĻ il cuore elettrico della SR3 XX. Sostituisce il cablaggio tradizionale fornendo, processando e memorizzando la telemetria e i dati in modo piÃđ veloce ed efficiente. Il sistema non solo pesa il 65% in meno di un cablaggio tradizionale ma garantisce anche una piÃđ rapida risoluzione dei problemi semplificando radicalmente la diagnostica.

    La SR3 XX ÃĻ inoltre la prima ad essere dotata della tecnologia Formula steering wheel, un’altra novità targata AiM, simile a quella che equipaggia le monoposto di alto livello e i prototipi da corsa Le Mans.

    / radical SR3 XX

    Dati tecnici e prestazioni

    / 0 - 100 km/h

    3.1 sec (1500cc)
    3.3 sec (1340cc)

    / peso

    620 Kg

    / potenza

    168 Kw (1500cc)
    145 Kw (1340cc)

    / rapporto peso/potenza

    270 Kw/T (1500cc)
    234 Kw/T (1340cc)

    / velocità

    236 km/h (1500cc)
    226 km/h (1340cc)

    / accelerazione laterale

    2,3 g

    / radical SR3 XX

    Caratteristiche tecniche

    MOTORE
    • RPE-Suzuki 1500cc di quarta generazione, 4 cilindri, lubrificazione a carter secco ( opzionale )
    • RPE-Suzuki 1340cc di quarta generazione, 4 cilindri, lubrificazione a carter secco (standard)
    • Life Racing ECU di ultima generazone con funzioni avanzate di interrogazione per l’analisi e la manutenzione
    • Sistema di scarico racing “XX-generation” hi-flow
    TRASMISSIONE
    • Cambio sequenziale a 6 velocità
    • Cambio al volante in stile Formula 1TM con auto-blipper
    • Differenziale a slittamento limitato Quaife
    • Trazione posteriore
    SOSPENSIONI
    • Sospensioni Nik-link totalmente regolabili, bracci trasversali superiori, inferiori, frontali e posteriori asimmetrici, porta mozzo interamente costruito
    • Mozzi forgiati con bloccaggio centrale
    • Roll bars intercambiabili
    • Ammortizzatori Intrax su misura totalmente regolabili
    FRENI
    • Pinze Radical a 4 pistoncini anteriori e posteriori
    • Dischi freno flottanti da 280mm x 25mm autoventilanti con 48 alette
    SICUREZZA
    • Serbatoio in allumio da 77 litri riempito di schiuma
    • Sistema antincendio elettronico
    PNEUMATICI
    • Slick su misura
    • Pneumatici da pioggia su misura
    DIMENSIONI
    • Lunghezza: 4077 mm
    • Larghezza: 1799 mm
    • Altezza: 1093 mm
    TELAIO
    • Telaio spaceframe leggero con cella di sicurezza anti crash a norme FIA
    • Scocca in composito LMP-inspired ( Le Mans Prototype ) ad alta deportanza
    • Luci LED da gara “XX-generation”, incluso luce pioggia centrale posteriore ad alta intensità secondo la normativa FIA
    • Doppia ala posteriore ad alta deportanza con diffusore
    • Specchietti retrovisori in composito “XX-generation” Le Mans
    • Doppia ala anteriore
    COCKPIT
    • Telaio biposto con possibilità di scegliere la confiugrazione a uno o due sedili ottimizzati per l’uso con gli inserti da gara stampati
    • AiM Formula Wheel, struttura leggera con LCD display intregrato, cambio ed interrutori al volante. Il dipslay mostra fino a 4 valori a scelta oltre a contagiri, indicatore di marcia e luce di cambiata
    • Cruscotto “XX-generation” con touch pad watrproof attivabile secondo necessità
    • Ripartitori di frenata montati al cruscotto
    • Deflettore antivento
    DATA & ELECTRONICS
    • “XX-generation” Power Distribution Module (PDM) a stato solido con sistema CAN (Controller Area Network) cablaggio integrato e telemetria
    • Sistema di integrazione e log dei dati “XX-generation” per fornire ulteriori parametri di funzionamento (vedere alla voce pacchetto dati opzionale)
    ACCESSORI OPZIONALI
    • “Spin-safe clutch system” che permette il controllo di imbardata, solo con acceleratore e freno
    • Pacchetto valore che comprende: terminale di scarico, ventola radiatore e circuito di pre riscaldamento per l’olio motore
    • Ali anteriori ad alta deportanza in fibra di carbonio composita
    • Fari LED racing ad alta intensità
    • Sospensioni Intrax Racing a tre rvgolazioni
    • Air jack system
    • Fuel Cell & Sampling Kit: Cella carburante da 76-litri (20 US gallons) certificata FIA con sistema racing per estrarre campioni di carburante e drenaggio serbatoio
    • Sistmema di rifornimento Dry-Break antigocce
    • Servizio di installazione degli inserti sedile gara con copertura in tessuto con il nome del pilota
    PACCHETTI DATI OPZIONALI
    • Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici
    • Sistema di monitoraggio della temperatura pneumatici
    • Sensore laser di altezza da terra
    • AiM HD SmartyCam con GPS integrato
    • Registrazione indipendente della pressione degli pneumatici
    • Potenziometri indipendenti per ogni ammortizzatore
    • Sensore dell’angolo di sterzo

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